Δεξαμενή αποβλήτων σεντίνας θαλαμηγού

-
MEGA YACHT OURANOS
8888

Το Ιούνιο 2013 η συγκεκριμένη θαλαμηγος πέρασε έλεγχο από to νηογνώμονα  Lloyd's Register.
Βάσει των οδηγιών του συγκεκριμένου νηογμωνονα ήταν αναγκαία η ύπαρξη δεξαμενής  απόβλητων πετρελαίου και λαδιών σεντίνας 4,3 m3, έτσι ώστε τα απόβλητα της σεντίνας να μην απορρίπτονται στην θάλασσα , άλλα να συγκεντρώνονται στην κλειστή εύκαμπτη δεξαμενή με σκοπό την απόρριψη του σε ειδικά διαμορφωμένους κάδους που βρίσκονται στις οργανωμένες μαρίνες .
Η δεξαμενήnaytilia3 ελέγχτηκε από το νηογνώμονα τόσο για την χωρητικότητα όσο και για καταλληλότητα του υλικού κατασκευής (προσκομιστήκαν σχετικά πιστοποιητικά )

Σχόλια

Δημοσίευση σχολίου

Δημοφιλείς αναρτήσεις από αυτό το ιστολόγιο

Tο Τεχνικό Υφασμα

-
Εικόνα
Το Τεχνικό ύφασμα είναι, ένα θερμοπλαστικό υλικό με ενδιάμεση ενίσχυση πολυεστερικού πλέγματος .
Η εξωτερική επιφάνεια του, είναι επιχρισμένη με κατάλληλα χημικά συνθετικά υλικά, αποκτώντας έτσι κατάλληλες μηχανικές θερμικές και χημικές όπως αυτές προβλέπονται από τις εκάστοτε προδιαγραφές .
Τα θερμοπλαστικά υλικά που συνθέτουν το τεχνικό ύφασμα που χρησιμοποιούμε για την κατασκευή των προϊόντων μας είναι: Το (PE) πλαστικοποιημένο πολυαιθυλένιο, το χλωριούχο πολυβινύλιο (PVC), το TPU και το EPDM
Το PE πλαστικοποιημένο Ύφασμα. Τοβασικο χαρακτηριστικο του.... Η μεγαλη Ευκαμψια κάνοντας το  υλικό αυτο  ευρέως χρησιμοποιημένο.
Το χλωριούχο πολυβινύλιο PVC (Vinyl-coated polyester) είναι κατασκευασμένο από ένα ενισχυτικό ύφασμα πολυεστέρα επιστρωμένο πάνω-κάτω με φιλμ PVC, χαρακτηρίζεται από την υψηλή αντοχή, στη διάτρηση, εύκολη αναδίπλωση, κατάλληλο για θερμοκρασία είναι –30C /+70 C.

TPU επιχρισμένο ύφασμα , κατασκευάζεται από πολυεστερικές ίνες με ενδιάμεσες στρώσεις καουτσούκ , επικαλυμμέν…
Διαβάστε περισσότερα

Η εύκαμπτη Δεξαμενή και η Ιστορία της !...

-
Εικόνα
 Η εύκαμπτη Δεξαμενή και η Ιστορία της !.. Οι Ευκαμπτες δεξαμενές χρησιμοποιήθηκαν για πρώτη φορά στον Α Παγκόσμιο Πόλεμο  σε μαχητικα αεροσκάφη τυπου ΙΙ, όπως το Spitfire και τα βομβαρδιστικά.
 Ο πρωτος  κατασκευαστης  των εύκαμπτων δεξαμενών ηταν ο  Marston Excelsior, ο οποίος έκανε δεξαμενές καυσίμων για τα βομβαρδιστικά Vickers Wellington και τα de Havilland Mosquito μαχητικά-βομβαρδιστικά του Β 'Παγκοσμίου Πολέμου.


Το 1959 οι εύκαμπτες  δεξαμενές   χρησιμοποιηθηκαν  και σε οικιακη και βιομηχανικη χρηση για τη μεταφορά κρασιού, χυμων, λατέξ, έλαια και χημικές ουσίες.  Ενω οι δεξαμενές από  επιχρισμενο ύφασμα PVC  αρχισαν να διαφημίζονται από την εταιρια  ICI  ως τρόπος μεταφοράς  διαφορων τυπων υγρών από φορμαλδεΰδη μεχρι και  χυμους φρούτων»......,''

1968Οι ευκαμπτες δεξαμενές  αρχισαν να χρησιμοποιούνται στην αυτοκινητοβιομηχανια ως δεξαμενες καυσιμων σε αγωνιστικα F1 και RC rally.  Δεξαμενες  απο ενισχυμένο θερμοπλαστικό  υφασμα PU και καουτσούκ.



1962, Δεξαμενη 37m3 , …
Διαβάστε περισσότερα

Τοποθετηση Επενδυσης σε φρέατια με μικρό ανοιγμα

-
Εικόνα
ΟΔΗΓΙΕΣ ΤΟΠΟΘΕΤΗΣΗΣ ΧΙΤΩΝΙΟΥ ΣΕ ΦΡΕΑΤΙΟ (μικρης θυρίδας) η και  ΠΛΑΣΤΙΚΗ  ΔΕΞΑΜΕΝΗ. Στις περιπτώσεις που το άνοιγμα- θυρίδα περιορίζει την επίσκεψη στο εσωτερικό της δεξαμενής παρουσιάζουμε την πιο κάτω  τεχνική τοποθέτησης.
Το χιτώνιο παραδίδεται ειδικά συσκευασμένο  έτσι ώστε η τοποθέτηση του να γίνει εύκολα . Ακολουθείστε τα πιο κάτω βήματα για την εύκολη και σωστή τοποθέτηση του χιτωνίου μέσα στο φρεάτιο. 11. Τόσο στο πάνω μέρος του χιτωνίου  (πλήρωση ) όσο και στο κέντρο της βάσης,  υπάρχει ένας  κρίκος . Χρησιμοποιήστε  ένα σχοινί και δέστε  την μια  άκρη του σχοινιού  στο κρίκο της θυρίδας   και την άλλη στο κρίκο της βάσης. Τραβήξτε από το του κρίκους   έτσι ώστε να τεντώσει το χιτώνιο.Σχ.1
2. Προσαρμόστε στο σχοινί που βρίσκεται ο  κρίκος της βάσης ένα οποιοδήποτε κανόνα (βέργα)  όσο το  βάθος της δεξαμενής  και αρχίστε να κατεβαζετε  το χιτώνιο όσο μπορείτε προς το κέντρο του  φρεατίο . ΠΡΟΣΟΧΗ !.. Toχιτώνιο θα πρέπει να κατεβαίνει τεντωμένο και να οδηγείται από το κανόνα. 3.3 Ό…
Διαβάστε περισσότερα